Turkiyaning Ildirim shirkatiga qarashli Eti Krom, Turkiya-Suriya zilzilasidan kelib chiqqan ziyon tufayli logistik muammolar tufayli ferroxrom va xrom rudalari eksportini noma’lum muddatga to‘xtatdi.
Eti Krom konidan va ferroxrom zavodidan Turkiyaning janubiy dengiz portiga boradigan temir yo'l liniyasining shikastlanishi kompaniyani eksportni to'xtatishga majbur qildi.
Temir yo'lning uzilishi kompaniyaning asosiy eksport yo'li Port Iskenderunni o'tib bo'lmaydigan qilib qo'ydi, Turkiya dengiz ma'muriyatiga ko'ra, zilzila va undan keyingi yong'inlar tufayli u ham keyingi ogohlantirishgacha yopildi. 1,{1}} dan ortiq konteyner yonib ketdi.
Eng yaqin muqobil Mersin porti, 209 km g'arbda joylashgan bo'lib, u ishlaydi va yuk tashish kompaniyalari u erda harakatlarini o'zgartirmoqda. Ammo temir yo'llar ishlamay qolganligi sababli, Eti Krom mahsulotlari portlarga etib bora olmadi.
“Turkiya sharqidagi zilzila bilan bog‘liq logistik muammolar tufayli xrom rudasi va ferroxromning barcha jo‘natmalari to‘xtatildi”, — dedi operatsiyaga yaqin manba. Qachon normal holatga qaytishi aniq emas”, - deydi u.
Eti Krom minimal xrom miqdori 65pc bo'lgan yuqori karbonli ferroxrom qotishmalarini ishlab chiqaradi. Yevropa narxlari oxirgi marta 9-fevralda ko‘rib chiqilgan va bozor ishtirokchilari bilan birga 31-yanvarda lb/kuniga 2.08-2.36 funtdan kuniga $2.20-2,50 funtga ko‘tarilgan. Turkiyadan materiallar yetkazib berishning kamayishi narxlarni oshirishi mumkinligini aytdi.
Turkiya xrom rudasi eksporti bo‘yicha dunyoda ikkinchi, Eti Krom esa mamlakatning eng yirik ishlab chiqaruvchisi hisoblanadi. Kompaniyaning hisob-kitoblariga ko‘ra, 40-42 tonna turk blokli xrom rudasi iyun oyida bir tonnasi CIF Xitoyda $310-320 dollarga sotilmoqda. . Mamlakatdagi xrom rudasining katta qismi Xitoyga tushadi.
Turkiya-Suriya chegarasida zilzila oqibatida 22000 dan ortiq odam halok bo‘lgani ma’lum bo‘lgan hududda qutqaruv ishlari olib borilmoqda.
